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      淺談穿梭式貨架的應用
      穿梭式貨架系統是有倉儲貨架系統與穿梭車組合在一起實現倉庫立體空間充分利用的庫房貨架,穿梭車貨架的大的優勢還是表現在它們的自動化存儲模式上,這種高效率的儲存方式是為了提高倉庫空間的利用率,為客戶帶來的全新存儲選擇,下面我們南京貨架公司就給大家介紹下穿梭式貨架的應用。




      穿梭式貨架的設計思路是怎樣的?
      1、將存儲單元不斷地拆分、分類與組合,結合客戶的包裝與作業管理模式,導入行業與區域性單元化物流標準,制定符合企業長遠發展和物流運作管理的單元化建議方案,并有效提升客戶的物流管理水平和管理效能,以確保配套設計的穿梭式貨架存儲單元內的托盤及類托盤結構能夠被合理單元化;

      2、系統分析、歸類客戶的存儲貨物,研究每個單元在整個物流過程中的形態變化、物流路徑及工作節拍、出入庫頻率與存取形式等進行單元規劃,把整個物流過程分析梳理清楚;


      3、歸整為統一規格的以托盤或類托盤結構為基底形式的貨物單元形式并準確定義,且單元化的重量不超過1.5噸,能形成的系列標準規格尺寸盡量少。

      這樣既可以減少客戶的單元化包裝搬運規格,提高搬運和流通效率,降低儲運費用,提高經濟效益,又可以很容易地幫助客戶提高搬運作業的機械化、自動化水平,減輕工人的勞動強度,改善勞動條件和生產現場物流操作管理水平,也能夠防止貨物在搬運過程中因磕、碰、劃造成的耗損與產品品質的降低。

      隨著今后市場產品的細分、單元化物流的完善與規范化,也會讓企業集中精力去開發和完善某個系列的產品品質,提升產品技術層次,開發更加完善的多功能應用軟硬件環境,并依此設計合理的穿梭式貨架結構。

      其中包含:可被方便叉取的叉車操作空間,以及可承載托盤單元重量的靜動載能力,配套設計具有良好的動靜態結構和受力支撐能力的穿梭式支撐導軌及導軌的對接結構;從存儲單元的單重、變形量、間隙與搬運誤差,穿梭車的運動作業特性等方面進行理論研究和廣泛的實載試驗驗證,配套設計具有良好運動特性及結構合理配套的穿梭車;根據穿梭車的運動及控制要求,在穿梭式貨架導軌上設計符合單元化尺寸的減速孔與定位孔。

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